Структурный дизайн
Структура с двойной стенкой: обычно состоит из внутреннего слоя и внешнего слоя, такого как дизельный топливный бак с двойной стенкой промышленных резервуаров Среднего Запада, который использует NO . 10 углеродистая сталь в качестве внутренней стены и no . 12 углеродистая сталь в качестве внешней стены .}. 12 в качестве внешней стены.
Уникальный дизайн: например, дизайн раскладушки, который может соответствовать требованиям правил SPCC без необходимости дополнительных вторичных резервуаров сдерживания .
Особенности и преимущества
Высокая безопасность: это может помешать утечке дизеля привести к угрозе безопасности ., даже если внутренний бак утечка, внешний резервуар может предотвратить утечку дизеля в окружающую среду .
Хорошие экологические характеристики: он может эффективно предотвратить загрязнение утечки дизеля в почве и подземных водах .
Прочный: сама материал из углеродной стали имеет определенную прочность и коррозионную стойкость, а двойная защита внутренних и внешних слоев продлевает срок службы резервуара для хранения .
Сильная совместимость: фланец с кованой стальными портами с тяжелыми стальными
Применимые сценарии
Заправочные станции: используется для хранения дизеля и обеспечения подачи топлива для транспортных средств .
Промышленные предприятия: такие как фабрики, шахты, строительные площадки и т. Д.
Логистика и транспорт: в логистических складах, грузовых станциях и других местах он используется для хранения дизеля во время транспорта .
Связанные стандарты
Стандарт UL142A: требует проектирования, изготовления и тестирования резервуаров для хранения, чтобы соответствовать соответствующим стандартам безопасности и производительности .
Правила SPCC: Целью предотвращения протекания нефти в окружающую среду, а конструкция и построение двухслойных дизельных топливных баков углеродистой стали необходимо соответствовать требованиям этого правила .
Техническое обслуживание и уход
Регулярный осмотр: Проверьте внутренние и внешние стены резервуара, чтобы обнаружить коррозию, утечку и другие проблемы во времени .
Очистка и техническое обслуживание: регулярно чистить резервуар, чтобы не допустить накапливаемых примесей и грязи .
Обработка против коррозии: антикоррозионная обработка проводится на внутренних и внешних стенках резервуара, таких как живопись, гальванизация и т. Д. .
https: // www . sumacycling . com/
