С быстрым развитием автомобильной промышленности Китая, Китай стал вторым по величине производителем шин в мире, производя более 112 миллионов шин для отходов в год, около 3,2 миллиона тонн. И каждый год с двузначным темпом быстрого роста растущее «черное загрязнение» и без того хрупкой экологической среды Китая, в то же время срок службы шин ограничен, выброшенные отработанные шины представляют собой не расплавленный или тугоплавкий полимерный эластомер. материалы, обладающие высокой термостойкостью, стойкостью к механическим воздействиям, коррозионной стойкостью, чрезвычайно трудно разлагаемые. В течение 100 лет это повлияло на экологическую среду и вызвало серьезные загрязнения.
Такое «черное загрязнение», если его не лечить на ранней стадии, нанесет большой вред окружающей среде. С 1970-х годов, чтобы эффективно устранить «черное загрязнение», страны во всем мире, особенно в Европе и европейских странах, начали перерабатывать использованные шины и пытаться проводить исследования и разработки в области технологии переработки тонкого резинового порошка. Отработанные шины, чтобы сделать тонкий резиновый порошок, могут заменить часть сырой резины, это два ценных ресурса, безвреден, ресурс, индустриализация для борьбы с «черным загрязнением» лучший метод.
Вторичный резиновый порошок может использоваться в дополнение к производству резиновых изделий, таких как шины, на скоростной дороге для укладки модифицированного асфальта, жале для железной дороги и в метро, на взлетно-посадочной полосе для спортивных площадок, материалам против утечки, строительным материалам, резиновым и пластмассовым изделиям. имеют широкий спектр рынков. В Китае ежегодное потребление 3,45 млн. Тонн каучука-сырца, 60% которого необходимо импортировать, с 2002 года превосходило Соединенные Штаты в течение трех лет подряд, чтобы стать мощным источником потребления каучука в отрасли. С быстрым развитием экономики начинает проявляться анти-ограничительное воздействие ресурсов на экономику, и становится все более серьезным, куда пойдет путь развития? Столкнуться с серьезными проблемами. Ввиду этой шокирующей порочной ситуации многие отечественные специалисты безостановочно призывают найти решение, которое может решить не только проблему загрязнения окружающей среды шин, но и огромные отходы шин в имеющиеся возобновляемые ресурсы экономического устойчивого развития дороги. В домашних условиях использование отработанных шин, изготовленных из тонкого резинового порошка, имеет очень широкий диапазон «потенциальных возможностей». Их можно раскопать, их расширенное применение и дальнейшая глубокая переработка сформируют бурно развивающуюся индустрию восхода солнца, станут новой точкой экономического роста в В то же время, это также приведет к революции в стоимости в сфере транспорта, химической промышленности, строительных материалов и других смежных отраслей. Подводя итог, можно сказать, что индустрия утилизации отработанных шин будет иметь большой потенциал для развития рынка, поэтому использование измельчителя шин для переработки резинового порошка соответствует требованиям устойчивого развития реальной экономики.