▲ Это эффективный способ уменьшить загрязнение окружающей среды и превратить отходы в сокровища. С 1970-х годов некоторые промышленно развитые страны начали изучать использование использованных шин. Например, Япония и США используют отработанные резиновые шины в качестве топлива для производства электроэнергии или производства цемента.
▲ Однако с 1990-х годов многие страны, такие как Великобритания и США, заинтересовались технологией крекинга отработанных резиновых шин. Они используют около 1000 высокотемпературного крекинга. Недостатками являются высокое энергопотребление, низкое качество крекинг-сажи и низкий выход.
▲ Шиномонтажный станок измельчает отработанные резиновые шины, а затем, под действием катализатора, его нужно только нагреть до примерно 400 градусов, чтобы расколоться в крекинг-газ, расколотое дистиллятное масло и одновременно прореагировать с образованием технического углерода. Крекинг-дистиллят фракционируют для получения бензина, дизельного топлива и тяжелой нефти.
▲ После исследования и изучения плана процесса и условий эксплуатации, он успешно достиг индустриализации и достиг замечательных экономических выгод после двух лет работы. Ремесла обладают такими преимуществами, как низкое энергопотребление, хорошее качество продукции, отсутствие выбросов загрязняющих веществ, простота процесса, простота эксплуатации и контроля, а также технология обработки шин из отработанных резиновых шин. Регулярно проверяйте компоненты оборудования, такие как крепежные детали или нет. Если он ослаблен, затяните его вовремя и заранее предотвратите.